1. Energieausrüstungsindustrie
Bearbeitungsobjekte: Gasturbinengehäuse, Planetenrahmen in Windkraftanlagen, Getriebegehäuse, Ventilkörper großer Pumpen und Ventile, Hydraulikzylinder usw.
Hauptvorteile: Eliminiert kumulative Fehler, die durch mehrfaches Umspannen verursacht werden, und gewährleistet die Positionsgenauigkeit zwischen Bearbeitungsflächen (z. B. Koaxialität und Rechtwinkligkeit von Lochsystemen). Dies ist entscheidend für die Dichtungsleistung und Zuverlässigkeit von Energieanlagen.
2. Schwere Maschinen und Baumaschinen
Bearbeitungsobjekte: Antriebsachsgehäuse, Getriebegehäuse, große Kettenräder, Drehlager, Auslegerverbindungskomponenten für Bagger usw. Horizontale Bearbeitungszentren können Zubehör wie Winkelköpfe nutzen, um innere tiefe Hohlräume und schwer zugängliche Seitenmerkmale einfach zu bearbeiten. Durch die horizontale Anordnung können die Späne aufgrund der Schwerkraft auf natürliche Weise abfallen, wodurch verhindert wird, dass sich Späne ansammeln und die Werkstückoberfläche und die Werkzeuge beschädigen. Dadurch eignet sie sich besonders für die Tieflochbearbeitung schwerer Gussteile.
Hauptvorteile: Die effiziente Spanabfuhr gewährleistet eine stabile, unbeaufsichtigte Bearbeitung über längere Zeiträume, während die hohe Steifigkeit auch unter schwierigen Schnittbedingungen eine hohe Präzision gewährleistet.
3. Allgemeine Präzisionskomponenten- und Formenindustrie
Bearbeitungsobjekte: Sockel, plattenförmige Teile, Vorrichtungen, Formrahmen, mittelgroße Spritzgussformen und Druckgussformen in automatisierten Anlagen.
Eine solche Produktion folgt typischerweise einem Produktionsmodell mit mehreren Sorten und kleinen Chargen, das eine hohe Flexibilität der Ausrüstung erfordert. Diese Spezifikation eines horizontalen Bearbeitungszentrums ist eine ideale Wahl für flexible Fertigungszellen (FMC) oder flexible Fertigungssysteme (FMS). In Kombination mit einem Palettenwechselsystem können Werkstücke außerhalb der Maschine gespannt und im Inneren bearbeitet werden, wodurch Maschinenstillstandszeiten deutlich reduziert und die Effizienz gesteigert werden.
Hauptvorteile: Außergewöhnliche Flexibilität und Automatisierungsfähigkeiten, hervorragend geeignet für den Dauerbetrieb, erfüllt die Anforderungen der modernen intelligenten Fertigung.
4.Luft- und Raumfahrt und Schienenverkehr
Bearbeitungsobjekte: Triebwerksgehäuse, Aufhängungskomponenten, Fahrwerksstrukturteile für Flugzeugtriebwerke; Getriebegehäuse und Bremssystemkomponenten für Hochgeschwindigkeitszüge usw. Diese Teile werden meist aus teuren Schmiedeteilen aus Aluminiumlegierungen oder Titanlegierungen hergestellt, mit hohen Materialabtragsraten und extrem hohen Anforderungen an die Bearbeitungsgenauigkeit und Oberflächenqualität.
Die vielfältigen Bearbeitungsmöglichkeiten horizontaler Bearbeitungszentren eignen sich hervorragend für die Bearbeitung von Aluminiumlegierungsteilen für die Luft- und Raumfahrt mit komplexen räumlichen Strukturen, wobei Spannvorgänge minimiert und die Gesamtgenauigkeit der Fertigung verbessert werden. Bei schwer zu bearbeitenden Materialien wie Titanlegierungen sind ihre stabile Struktur und ihre hervorragenden Wärmeableitungseigenschaften bei vertikalen Werkzeugmaschinen unübertroffen.
Hauptvorteil: Bewahrt außergewöhnliche Bearbeitungspräzision und Oberflächenintegrität und sorgt gleichzeitig für extrem hohe Materialabtragsraten.
5. Automobilindustrie
Bearbeitungsobjekte: Motorblöcke, Getriebegehäuse, Motorgehäuse für New-Energy-Fahrzeuge, Batteriekästen usw. Obwohl in der Automobilindustrie häufig spezialisierte Produktionslinien eingesetzt werden, sind horizontale Bearbeitungszentren für die Prototypenfertigung, die Kleinserienfertigung oder die Herstellung komplexer Teile (z. B. Gehäuse aus Aluminiumlegierung für New-Energy-Fahrzeugmodelle) unverzichtbar. Die 1200×1000 mm-Spezifikation eignet sich hervorragend für die Produktion der oben genannten kritischen Automobilkomponenten und ermöglicht die Einrichtung kleiner, flexibler Produktionslinien, um schnell auf Modelländerungen zu reagieren.
Kernvorteil: Hohe Produktionsflexibilität, schnelle Umschaltung zwischen der Produktion verschiedener Teilemodelle zur Anpassung an Marktveränderungen.
